Eternel débat, me direz-vous?
Est-ce la vitesse représente la réelle cause d'accident sur autoroute???
La vitesse n'est-elle pas aussi dangereuse en ville?
Je parcours beaucoup de km chaque années et les exemples ne maquant pas pour dire qu'ils y a beaucoup de comportements dangereux :
- Téléphone au volant sur autoroute
- Pas d'éclairage par temps de pluie ou de brouillard
- Vitesse excessive par temps de pluie ou brouillard
- Lecture de magazine en conduisant
- Non respect des distances de sécurité (ou insertion devant une voiture qui respecte cette disatnce avec celle la précédant)
- Se raser au volant (eh oui déjà vu plusieurs fois)
- Regarder la TV (aussi vu et plus souvent qu'on ne le pense
-Etc...
La liste est longue.
Je ne respecte pas toujours la vitesse sur autoroute mais je suis extrêmement prudent en ville.
Je rappelle à certains qui tiennent de beaux discours comme le post du 26/07/2007 ci-dessous que rouler à 150km/h sur une autoroute dégagée est sans doute moins dangereux (avec les systèmes de sécurité quie existent sur les voitures d'aujourd'hui) que de dépasser 70km/h en ville ; pourtant l'excès est moins important...Ou griller un feu rouge comme le font de plus en plus de personnes...
Enfin, je vous laisse y réfléchir...

250 km/h

Français! contrôlez vos pneus, phares, freins, amortisseurs et tout ce qui concerne la sécurité avant de vitesse!

Dépasser les 130 km/h, c’est mettre sa vie et celle des autres en danger
La proportion des Français qui déclarent rouler à une vitesse égale ou inférieure à celle autorisée s’élève à 71 % sur autoroute. Depuis 2002, la vitesse moyenne sur autoroute a effectivement baissé de 5 à 6 %. On estime que la baisse du nombre de personnes tuées est due pour deux tiers au respect des limitations de vitesse sur autoroute*. Pourtant des efforts doivent être poursuivis. La vitesse reste encore l’un des premiers facteurs d’accidents mortels sur ce réseau routier en 2005. Un accident mortel sur trois a pour origine une vitesse excessive ou une conduite dangereuse.